Karavan ve Römorklu Araçlar İçin Hız Sınırları ve Cezalar Netleşti

  • Yazdır
  • A
    Yazı Tipi
  • Yorumlar
Karavan ve Römorklu Araçlar İçin Hız Sınırları ve Cezalar Netleşti
Abone ol
Motorlu Karavanlar Otomobil Statüsünde

Olduğuna göre farklılık gösteriyor. Yetkililer, sürücülerin trafik levhalarına mutlaka uyması gerektiğini vurgularken, özellikle römorklu araçlarda denetimlerin daha hassas yapıldığını belirtiyor.

Motorlu karavanlar (M1 sınıfı) otomobillerle aynı hız limitlerine tabi tutuluyor. Buna göre:

Yerleşim yeri içinde: 50 km/s

Şehirlerarası tek yönlü yollarda: 90 km/s

Bölünmüş yollarda: 110 km/s

Otoyollarda: 120 km/s

Çekme Karavanlı (Römorklu) Araçlarda Hız Düşüyor

Araç arkasında çekme karavan bulunduğunda hız sınırları daha düşük uygulanıyor:

Yerleşim yeri içinde: 50 km/s

Şehirlerarası tek yönlü yollarda: 80 km/s

Bölünmüş yollarda: 85 km/s

Otoyollarda: 90 km/s

Trafik levhası bulunan yollarda ise her durumda levhadaki hız sınırı geçerli oluyor.

Hız İhlallerinde Uygulanan Cezalar

Hız sınırının ne kadar aşıldığına göre uygulanan yaklaşık idari para cezaları şöyle:

%10 – %30 aşım: 2.700 TL

%30 – %50 aşım: 5.600 TL

%50’den fazla aşım: 11.600 TL

Bu seviyede aşım durumlarında sürücü belgesine yönelik ek yaptırımlar da gündeme gelebiliyor. İdari para cezaları, tebliğ tarihinden itibaren belirlenen süre içinde ödenirse indirimli olarak tahsil ediliyor.

Yetkililerden Uyarı

Yağmur, sis, kar, gece gibi olumsuz hava koşullarında sürücülerin hızlarını daha da düşürmesi gerekiyor. Özellikle römorklu araçlarda radar ve trafik denetimleri daha sık ve hassas yapılıyor. Uzmanlar, karavanın ağırlığı, rüzgâr hassasiyeti ve fren mesafesi dikkate alınarak yasal limitlerin altında seyredilmesini güvenlik açısından tavsiye ediyor.

Kaynak:Haber Merkezi


  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN
Karadeniz’in Hırçın Dalgaları Dalaman’da EstiÖnceki Haber

Karadeniz’in Hırçın Dalgaları Dalaman’da...

Taksi Sektöründe "Mali Cihaz" Dönemi:Sonraki Haber

Taksi Sektöründe "Mali Cihaz" Dönemi:

Yorum Yazın